Naran Hyper Coupe je unaprijeđeni BMW M8 po 11 puta višoj cijeni

+3

Mlada britanska kompanija Naran Automotive je prekinula tišinu i najavila početak proizvodnje debitantskog modela koji će biti izrađen u svega 39 primjeraka.

Naran Automotive je 2017. osnovao tada 31-godišnji britanski biznismen Ameerh Naran, rođen u Zimbabveu. Vlastita automobilska kompanija bila je ispunjenje sna iz mladosti, kada se bavio motosportom i bio zainteresiran za automobilski dizajn. Kompanija je 2020. godine najavila svoj prvi model - Naran Hyper Coupe - koji je baziran na BMW-u M8 aktuelne generacije F92, iako se veza službeno ne oglašava. Tada je najavljena proizvodnja 49 primjeraka Naran Hyper Coupea po cijeni od po milion eura.

No, onda je uslijedilo četverogodišnja tišina, koja je prekinuta 19. juna ove godine: tada je kompanija objavila da je dovela prototip Naran Hyper Coupea na reli superautomobila u švicarskom alpskom ljetovalištu Andermatt. Sada je najavljeno da će krajem augusta Naran Hyper Coupe učestvovati na manifestaciji Salon Prive, britanskom pandanu kalifornijskog Monterey Car Weeka.

Posljednja saopštenja za javnost navode da je planirana proizvodnja Naran Hyper Coupea smanjena na 39 primjeraka, no cijena vozila je povećana na dva miliona eura. Istovremeno, sâm projekt je malo promijenjen u odnosu na "original" iz 2020. Izgled eksterijera je nepromijenjen - dizajnirao ga je Jovin Wong, koji je kreator i superautomobila De Tomaso P72 i Apollo Intensa Emozione. Unutrašnjost još nije deklasifikovana i ne zna se koliko je "ostalo" od BMW-a M8.

Naran Hyper Coupe izvana samo malo liči na BMW M8: britanski automobil je duži i širi od njemačkog, ima modificiran ovjes i poboljšani motor. Zapremina BMW-ovog S63 V8 twin-turbobenzinca povećana je s 4,4 na 5,0 litara, maksimalna snaga sa 625 na "oko hiljadu konja"! Hidromehanički ZF automatski mjenjač s 8 brzina i sistem pogona na sve točkove su isti kao kod BMW-a M8, čak je zadržan i drift mod na zadnjim točkovima. 

Razvijeni je poseban aerodinamički komplet, dok su karbon-keramičke kočnice otporne na habanje posuđene od trkačkih automobila serije GT3. Podaci o perfromansama još nisu objavljeni, ali je prije četiri godine najavljeno da će Naran Hyper Coupe ubrzati do 60 mph (96,56 km/h) za 2,3 sekunde i potom dostići više od 370 km/h. Ipak, čini se da je cijena previsoka, pogotovo što Naran Automotive traži depozit od 350.000 eura. Poređenja radi, donatorski BMW M8 Competition košta od 183.500 eura.