Jorge Martin i Pedro Acosta zamijenili motocikle rikšama u Indoneziji
Tokom MotoGP vikenda u Indoneziji, vozači Jorge Martin i Pedro Acosta našli su vremena i za malo zabave te su se takmičili vozeći tradicionalne indonezijske motorizovane rikše.
Prvoplasirani i drugoplasirani vozači posljednje MotoGP trke u Indonezije dali su sebi oduška nakon iznimno napornog trkaćeg vikenda. Dvotočkaše su zamijenili rikšama.
Tokom trke nije bila važna samo brzina, jer su se Martin i Acosta morali zaustavljati kod malih lokalnih prodavnica hrane kako bi prikupili sastojke i pomogli kuharima u pripremanju tradicionalnog jela s otoka Lombok pod nazivom plecing kangkung.
Dok je trka trajala, vozači su žurili kako bi što prije prikupili sastojke, a potom su ih morali što brže, ali i sigurnije, isporučiti kuharima koji su ih čekali. Ostali izazovi su uključivali trku ubrzanja, manevrisanje rikšama oko niza prepreka, kao i pokušaj uklapanja kroz lokalne izazove. Mladi "jahač" KTM-a Pedro Acosta, poznatniji kao Ajkula, najviše se zabavio na offroad izazovu.
"To su uvijek dramatične trke. Obično volim ovaj tip trka i izazova, iako ne vozim često offroad. Bilo je zabavno trkati se, imali smo priliku blokirati jedan drugog i biti malo zločesti", izjavio je mladi Španac, koji je bio pobjednik izazova.
"Uvijek sam veoma kompetitivan, no ovog puta me je Pedro pobijedio. Ipak, bilo je zabavno, znao sam da će vožnja rikše biti izazov. Pokušavao sam blokirati Pedra, ali on nije mario za to, nego je vozio do maksimuma. To mi je bio omiljeni dio izazova", rekao je Martin.
Ova zabava im je očigledno prijala jer su sjajno vozili MotoGP trku u Indoneziji i na kraju se našli na podijumu. Martinu je pripala pobjeda, dok je Acosta bio drugi.
U ukupnom poretku MotoGP šampionata vodeći je upravo Jorge Martin s 366 bodova, dok je Acosta peti sa 181 osvojenim bodom.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu