Mitsubishi ne želi biti dio saradnje Honde i Nissana?!

Automobilsku je javnost nedavno iznenadila vijest o udruživanju tri japanska proizvođača automobila, Honde, Nissana i Mitsubishija, čime bi nastala jedna od najvećih automobilskih kompanija na svijetu. No, prema posljednim informacijama, Mitsubishi je ipak odlučio da zadrži nezavisnost.

Prema pisanju japanskog lista Yomiuri Shimbun, čelnici Mitsubishija su protekli period iskoristili za istraživanje prednosti i mana najavljenog spajanja, te su pored brojnih prednosti istog, shvatili da im je ipak bolje nastaviti samostalno. Uprava Mitsubishija pak još uvijek nije niti opovrgla niti potvrdila navedene špekulacije.

Činjenica je da je i korporativna situacija razmjerno komplikovana, jer je Nissan vlasnik 24 posto udjela u Mitsubishiju, a Renault pak "drži" 15 posto dionica Nisana i obratno. Osim toga, Honda je već ranije nagovijestila kako ne želi da Renault bude dio novog spajanja, što znači da bi došlo do poremećaja u vlasničkim udjelima u kojima bi Mitsubishi prošao prilično loše.

Očekuje se da Mitsubishi konačnu odluku objavi početkom februara prilikom prezentacije prodajnih rezultata i strategije za budućnost, a ako i odluče odustati od svega, vrijedi spomenuti da bi zbog gore spomenutih suvlasničkih udjela, nova Honda-Nissan kompanija opet imala određeni udio i u Mitsubishiju.

O svemu se, podsjetimo, oglasio i odbjegli bivši šef Nissana Carlos Ghosn, koji je otvoreno rekao da Nissan zapravo grčevito traži slamku spasa, a da Honda na ovaj način zapravo vrši preuzimanje kako Nissana, tako i Mitsubishija, jer je u ovom tercetu finansijski najjači član i time bi imao najviše kontrole.

Ako se pitate, šta je sa velikom Toyotom, ona nije nikada bila dio navedenih pregovora oko spasa Nissana, a obzirom da posjeduju 20 posto udjela u kompaniji Subaru, te po 5 posto udjela u Mazdi i Suzukiju, kao i potpuno vlasništvo nad kompanijom Daihatsu, pa bi potencijalno udruživanje sa Nissanom ili Hondom bila prava korporativna noćna mora.