Ovo je katastrofa: Mercedes S-Klase će se proizvoditi u samo jednoj smjeni

Predstavnici kompanije uvjeravaju da "ukupna prodaja S-Klase odgovara očekivanjima Mercedesa u vezi sa životnim ciklusom proizvoda", ali dobavljači komponenti me misle tako.

Nakon ljetnih godišnjih odmora, proizvodnja Mercedesa S-Klase će iz dvije biti prebačena u samo jednu smjenu. Rezultat je to drastičnog pada prodaje, odnosno činjenice da su u prvom tromjesečju isporuke pale za skoro 37%, na samo 16.900 automobila, uključujući AMG i Maybach derivate. Njemačka premium marka nije objavila detalje o prodaji S-Klase za drugi kvartal, ali jeste podatak da su ukupne isporuke S-Klase, modela EQS i GLS pale su za skoro 23% - na 33.400 automobila. 

Stoga ne čudi što je Mercedes sada potvrdio glasine o smanjenju proizvodnje svog vrhunskog modela. U intervjuu za Automobil Woche, portparol kompanije je najavio da će se S-Klasa proizvoditi u jednoj smjeni u Fabrici 56 u Sindelfingenu. Prema pisanju publikacije, fabrika je mjesecima nedovoljno iskorištena zbog naglog pada prodaje. Iako predstavnici kompanije uvjeravaju da "ukupna prodaja S-klase odgovara očekivanjima Mercedesa u vezi sa životnim ciklusom proizvoda", Automobil Woche citira dobavljača komponenti koji kaže da je smanjenje proizvodnje S-klase "katastrofa". 

"S-Klasa ostaje neprikosnoveni tržišni lider u svom segmentu na svim važnim tržištima. U Kini, na primjer, potražnja za Mercedes-Maybach S-Klasom ostaje jaka s povećanjem prodaje od 16% u prvoj polovini godine. Cilj je održati i odbraniti trenutni nivo cijena. Profitabilan rast ostaje naša osnovna orijentacija, čak važniji od čistog rasta prodaje", objasnio je predstavnik Mercedesa, a valja podsjetiti da je Ola Källenius, izvršni direktor Mercedesa, krajem juna izjavio da njegova kompanija troši "mnogo više" na dotjerivanje S-Klase nego što obično ulaže u novi model.

BMW i Audi također spajaju prodaju svojih perjanica s drugim vodećim modelima i pritom pokazuju različitu tendenciju. Dok je BMW bio u "plusu", Audi je pao još više od Mercedesa. Potražnja za BMW Serijom 7 i Serijom 8 porasla je za 11,4%, na 30.249 automobila u prvom polugodištu. Audijevi automobili D-segmenta pretrpjeli su gubitak od 16,5% (prodato 8.487 automobila), dok su isporuke velikih "Gospodara prstenova" pale za nevjerovatnih 46%, na samo 5.788 automobila između januara i juna.