Mazda MX-5 (Miata) 2025: Ažuriranje i jubilarna serija uz 35. rođendan
Uprkos činjenici da je MX-5 poznat po užitku u vožnji, interes kupaca nije veliki - u prvoj polovini ove godine američki dileri prodali su samo 4.004 primjerka, odnosno 27,4% manje nego u istom periodu 2023. godine.
Jedan od najboljih sportskih automobila posljednjih nekoliko decenija, Mazda MX-5, lansirana je još 1989. godine, da bi se 2015. pojavila sadašnja četvrta generacija modela. Na američkom tržištu se kultni sportski automobil prodaje uz dodatak Miata u imenu, u dvije karoserijske izvedbe - roadster i RF s tvrdim krovom na uvlačenje.
Uprkos činjenici da je MX-5 poznat po užitku u vožnji, interes kupaca nije veliki - u prvoj polovini ove godine američki dileri prodali su samo 4.004 primjerka, odnosno 27,4% manje nego u istom periodu 2023. godini.
Sada je američka filijala Mazde predstavila MX-5 Miatu modelske 2025. godine, a jedna od glavnih novina je posebna jubilarna verzija posvećena 35. rođendanu modela. Poznato je da će novi proizvod biti predstavljen narednog mjeseca, 24. januara, na startu sezone Whelen Mazda MX-5 Cupa na stazi u Daytoni. Za sada je malo informacija o specijalnoj seriji: obećana je crvena Artisan boja karoserije, unutrašnjost obrubljena smeđom kožom, dok je "tiraž" edicije još nepoznat.
Jedina motorna opcija i dalje je 2,0-litarski atmosferski benzinac (184 KS, 205 Nm). Lista ažuriranja Mazde MX-5 Miata za 2025. modelsku godinu je vrlo skromna. Tako se Grand Touring verzije mogu naručiti s novom plavom bojom karoserije - Deep Crystal Blue. Osim toga, model je opremljen novim električnim servo upravljačkim sistemom. Cijena početne Sport verzije ažurirane MX-5 Miate je povećana za 345 dolara - na 29.330 dolara (54.500 KM).
Lista standardne opreme uključuje LED farove, 16-inčne alu felge, crni mekani krov i elemente od zatamnjenog metala. Unutrašnjost sadrži upravljač obložen kožom, infotainment sistem s podrškom za Android Auto i Apple CarPlay, ekran osjetljiv na dodir dijagonale 8,8 inča i audio sistem sa šest zvučnika. Paket asistenta za vozača uključuje inteligentni pomoćnik pri kočenju, upozorenje na napuštanje trake, kontrolu mrtvog ugla s upozorenjem o poprečnom saobraćaju pozadi.
Drugi nivo opreme Club dobija 17-inčne felge, sjajno crne elemente, Bilstein amortizere, grijana sjedišta, presvlake od antilopa, Bose premium audio sistem s devet zvučnika. Brembo kočnice, BBS točkovi i Recaro sportska sjedišta dostupni su uz doplatu. Za modifikaciju modela 2025. s platnenim krovom treba platiti od 32.830 dolara (61.000 KM), za RF verziju sa tvrdim krovom na uvlačenje - 40.650 dolara (75.500 KM).
Vrhunska verzija MX-5 Miata Grand Touring dobija osvježenu unutrašnjost s kožnim sjedištima i srebrnim detaljima. Oprema uključuje i GPS navigaciju, klima automatik, retrovizor s funkcijom automatskog zatamnjivanja, sistem za automatsko prebacivanje dugih svjetala na kratka, funkciju prepoznavanja saobraćajnih znakova i prilagodljivi tempomat.
Cijena Grand Touringa se kreće od 34.630 dolara (64.300 KM) za verziju s mekim krovom i 6-stepenim manuelnim mjenjačem do 38.320 dolara (71.200 KM) MX-5 s tvrdim krovom i 6-stepenim automatskim mjenjačem.
POSLJEDNJE OBJAVE
- Aston Martin Valhalla: Prvi plug-in hibrid u historiji kompanije
- Lada ne posustaje u Rusiji, ali planovi za 2025. nisu optimistični
- Zahuktava se dolazak C5 Aircrossa: Da li Citroen s njim napada Daciju Bigster?
- Honda Freed je Japanski automobil godine za 2024/2025
- Toyota Land Cruiser 70: Terenski klasik ostao bez 4,5-litarskog turbodizelaša
- Peugeot osvježio pick-up model Landtrek
- Mercedes podiže ljestvicu po pitanju personalizacije automobila
- Evropski odgovor na krizu: Milijarde eura subvencija za proizvođače baterija
- Sandero Stepway s Renaultovim identitetom najzad dobio dizelaša
- Recaro će biti spašen, ali će proizvodni ciklus biti izmješten iz Njemačke