Marka Chery uskoro u Njemačkoj: Kinezi dovoze dva SUV-a kao prijetnju Tiguanu
Chery Motors je najveći kineski izvoznik automobila već 21 godinu zaredom. Sada je na red došlo njemačko tržište, gdje će Kinezi već od iduće godine plasirati automobile pod brendovima Omoda i Jaecoo.
Kineska marka Chery je već punih godinu dana prisutna i na bh. tržištu. Bosna i Hercegovina je samo jedna u nizu zemalja u koje se uvoze Chery automobili. Sve je počelo prije 21 godinu kada je kineski brend počeo izvoziti automobile u Siriju.
Prije samo nekoliko sedmica Chery je objavio da je proizveo 15-milionito vozilo. Izvoz čini većinu prodaje i zato je neophodno širiti tržišta. Kineki brend je relativno nov i u Evropi. Prvi koraci su napravljeni na jugoistoku i jugozapadu Evrope. Pored Španije, Turske, Italije, Poljske i Balkana, kineski brend želi ponuditi automobile na najjačem evropskom tržištu, a od službenog dolaska u Njemačku dijeli ih samo standardna administrativna kočnica od svega par mjeseci finalnog sređivanja papirologije.
Turska je trenutno najveće Cheryjevo tržište, gdje su u periodu od 18 mjeseci uspjeli dohvatiti pet posto tržišta. Nakon otvaranje prve tvornice u Španiji u bivšoj Nissanovoj tvornici u Barceloni, što je Chery donijelo status prvog kineskog brenda sa proizvodnim postrojenjem u EU, Turska je sljededeća meta za pokretanje proizvodnje na Starom kontinentu. Godišnji plan proizvodnje je 200.000 automobila, a Chery posjeduje 15 tvornica širom svijeta.
Chery je osnovan 1997. godine. Prvi automobil pod svojim brendom Chery je počeo proizvoditi dvije godine kasnije, a riječ je naravno o klonu Seata Toleda prve generacije, koji je pokretao Fordov 1,6-litarski usisni benzinac. Danas Chery proizvodi oko 2,6 miliona vozila godišnje i želi još više. Marka je nedavno u znak demonstracije tehnološkog napretka predstavila mješavinu letećeg automobila i zračnog taksija, kao i tehnologiju autonomne vožnje nivoa 4.
Dolazak na njemačko tržište za marku donosi očekivanu promociju u Evropi. Naime, Chery će Nijemcima ponuditi benzinske i plug-in hibridne modele Omoda 5 i Jaecoo 7 po mnogo pristupačnijim cijenama od Tiguna i pogotovo od Tayrona.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Zašto je Volvo Håkana Samuelssona nagovorio da prekine penziju i vrati se na čelo kompanije
- Proljetni tretman: Na šta obratiti pažnju prilikom povratka na ljetne gume
- Jeep započeo proizvodnju Avengera 4xe u Poljskoj
- Roewe D6: Nova električna limuzina kineskog Rovera
- Motor skener – Renaultov 1.5 dCi je jedan od najzahvalnijih dizelaša
- Rumuni ne puštaju gas: Dacia proizvela 250.000 jedinica Joggera
- Mercedes-AMG One održavanje: F1 standard je krupan zalogaj čak i za milijardere
- Autobianchi A112 Abarth: Raketa u malom pakovanju
- Porsche ne odustaje od manuelnog mjenjača
- G-Power-ov BMW M3 Touring je ultimativni trkaći karavan