Landian E5 Plus: Novi hibridni crossover ima autonomiju do 1.300 kilometara
Vjeruje se da Seres planira aktivno izvoziti Landian E5 Plus, što znači da bi ga mogli vidjeti i na našim prostorima jer u susjednoj Hrvatskoj postoji ovlašteni uvoznik.
Dok su kineski proizvođači automobila uglavnom u državnom ili privatnom vlasništvu, dioničari Seresa uključuju privatne investitore, kao i lokalne vlade i državne kompanije. Brend Seres je početkom 2016. godine osnovao Martin Eberhard, susnivač Tesla Motora, uz podršku matičnog koncerna Chongqing Sokon Industry Group (u međuvremenu preimenovan u Seres Group).
Seres je u martu 2023. lansirao i Landian, marku jeftinih električnih vozila, čije se ime na kineskom doslovno prevodi kao "plava električna energija". Sada je Seres, preciznije Landian, objavio zvanične slike novog hibridnog crossovera oznake E5 Plus. Riječ je o moderniziranoj verziji modela Landian E5 - s redizajniranim izgledom, novim enterijerom i poboljšanim pogonskim sistemom.
Najznačajnija novost je hibridni sistem s kojim će 7-sjed moći preći do 1.300 kilometara. Landian E5 Plus je izgubio masivnu rešetku hladnjaka, umjesto koje je dobio praznu ploču: motor se hladi kroz veliki usis zraka u novom braniku. U unutrašnjosti je novi volan, odvojeni displeji umjesto dosadašnjeg "monobloka" i drugačije konfiguriran centralni tunel. Primjetno je manje fizičkih tastera.
Dimenzije Plus verzije su iste kao kod Landiana E5 - dugačak je 4.760 mm, širok 1.865 mm, visok 1.710 mm, uz međuosovinsko rastojanje od 2.785 milimetara. Istovremeno sa restilizacijom, Seres je napustio raniji BYD pogonski sistem u korist vlastitog razvoja, zahvaljujući čemu je crossover postao snažniji i ekonomičniji.
Landian E5 Plus je opremljen kombinacijom 1,5-litarskog motora s unutrašnjim sagorijevanjem (95 KS), elektromotora snage 160 kW (218 KS), baterije kapaciteta 18,4 kWh koja obezbjeđuje električni domet od 90 kilometara. Navedena je potrošnja goriva je od 0,92 do 5,6 litara na 100 km, što zavisi od nivoa napunjenosti baterije.
Cijena novog proizvoda još nije objavljena, ali, prema nekim najavama, E5 Plus će biti pristupačniji od prethodnog E5 zbog Seresovog pogonskog sistema. Obični Landian E5 se prodaje u Kini po cijeni od 99,8 hiljada yuana (24.900 KM). Vjeruje se da Seres planira aktivno izvoziti Landian E5 Plus, što znači da bi ga mogli vidjeti i na našim prostorima jer u susjednoj Hrvatskoj postoji ovlašteni uvoznik.
POSLJEDNJE OBJAVE
- Callum Skye: Otkrivena unutrašnjost jedinstvenog cross-coupea
- Aston Martin Valhalla: Prvi plug-in hibrid u historiji kompanije
- Lada ne posustaje u Rusiji, ali planovi za 2025. nisu optimistični
- Mazda MX-5 Miata 2025: Ažuriranje i jubilarna serija uz 35. rođendan
- Zahuktava se dolazak C5 Aircrossa: Da li Citroen s njim napada Daciju Bigster?
- Honda Freed je Japanski automobil godine za 2024/2025
- Toyota Land Cruiser 70: Terenski klasik ostao bez 4,5-litarskog turbodizelaša
- Peugeot osvježio pick-up model Landtrek
- Mercedes podiže ljestvicu po pitanju personalizacije automobila
- Evropski odgovor na krizu: Milijarde eura subvencija za proizvođače baterija