Lancia Delta HF Integrale: Prodaje se jedan od posljednjih fabričkih WRC primjeraka

+3

Automobil je procijenjen na 425 hiljada funti (nešto više od milion maraka), a isti primjerak je 2022. promijenio vlasnika kada je na aukciji dostigao maksimalnu ponudu od 321 hiljadu funti (757.000 KM).

Britanski trgovac klasičnim automobilima Duncan Hamilton Rofgo stavio je na prodaju rally automobil Lancia Delta HF Integrale iz 1991. godine. Tvrdi se da pripada seriji fabričkog automobila koji je posljednji osvojio WRC titulu, vozili su ga Didier Auriol i Juha Kankkunen, a sudeći po livreji, automobilom je posljednji upravljao legendarni Carlos Sainz.

"Identitet" automobila izaziva male neodumice: Kankkunen je bio prvak 1991. godine, finski vozač i Auriol su zabilježili pobjede i naredne sezone (1992), koja je obilježena povlačenjem Lancije iz WRC-a.

Carlos Sainz se 1993. našao za upravljačem Delte HF Integrale, kada je Lancia pružila fabričku podršku i nastupila poluzvanično uz pomoć tima Jolly Club. Zajedno sa Sainzom, koji je iz stigao iz Toyote, Jolly Club je dobio njegovog španskog sponzora - naftnu kompaniju Repsol. Upravo se u ovoj livreji prodaje Delta, s natpisima s imenom Carlosa Sainza. Tokom 1993. godine je Carlos Sainz nastupio na devet od 13 takmičenja, ali nije ostvario pobjedu. Najbolji plasman bilo je drugo mjesto na Reliju Acropolis.

Lancia Delta HF Integrale je motorizirana 2,0-litarskim turbobenzincem, koji razvija do 400 "konja" i na sva četiri točka ih prenosi uz pomoć 6-stepenog mjenjača. Tvrdi se da je automobil kompletno restauriran 2019. godine uz učešće dvostrukog svjetskog šampiona Massima "Mikija Biasiona, koji je nešto ranije osvojio titule, također za volanom Delte Integrale.

Automobil je procijenjen na 425 hiljada funti (nešto više od milion maraka). U protekle dvije godine Delta je značajno poskupjela: isti primjerak je 2022. promijenio vlasnika, kada je na aukciji dostigao maksimalnu ponudu od 321 hiljadu funti (757.000 KM).