Lada Niva Sport: Početak proizvodnje najjače verzije u historiji

Novi 1,6-litarski 16-ventilski motor snage 122 KS tražio je redizajniran prijenos, koji uključuje i "revolucionarnu" promjenu - samo jednu polugu umjesto posebnih ručica reduktora i blokade centralnog diferencijala.

Ako se izuzmu malobrojni primjerci s 1,9-litarski Peugeotovim dizelašem, skoro pola stoljeća Lade Nive (danas s dodatkom Legend) obilježili su najprije 1,6-litarski 4-cilindrični karburatorski motor s bregastom iznad glave (76 KS), potom i 1,7-litarski benzinac s elektronskim ubrizgavanjem u jednoj tački (83 KS).

Stoga je jasno kakav kuriozitet predstavlja dugo očekivana Sport verzija kultnog terenca, najavljena još prije dvije godine, čija je proizvodnja upravo počela.

Ruski proizvođač AvtoVAZ obećao je da će Niva Sport imati poboljšanu dinamiku i upravljivost uz zadržavanje "visokog nivoa pouzdanosti", bez naglašavanja kultnih off-road vrlina. Srce Lade Nive Sport je 1,6-litarski 16-ventilski motor koji je preuzet iz modela Granta Sport i Vesta Sportline. Dobro poznati benzinac je ispod prednjeg poklopca Nive ugrađen uzdužno i razvija 122 KS, dok poprečno montiran u Granti i Vesti daje 118 "konja". Obrtni moment je isti - 151 Nm pri 5.000 obrtaja. 

Snažniji motor je tražio redizajniran prijenos, pa ručni 5-stepeni mjenjač ima ojačane zupčanike petog stepena i drugačije kućište kvačila. "Revolucionarna" promjena je samo jedna poluga prijenosne kutije (poput modernije Nive Travel) umjesto posebnih ručica reduktora i blokade centralnog diferencijala. Ovjes je ojačan i ima prošireni trag, stražnja osovina je izgubila Panhard polugu i dobila četiri veze, na svim točkovima su ugrađene disk kočnice. 

Vanjske karakteristike Sport verzije uključuju proširene lukove točkova s novim branicima, 17-inčne alu felge, krovne nosače i dodatne prednje LED reflektore. U unutrašnjosti su dvobojne presvlake sjedišta, kontrastni šavovi i kožom obloženi upravljač. Treba napomenuti da se montaža, odnosno kompletiranje najjače verzije Nive obavlja u kućnom sportskom odjeljenju Lada Sport. To znači da će cijena znatno nadmašiti iznos od 981 hiljade rubalja (18.250 KM), koliko košta bazna verzija Nive Legend.

Prva serija Nive Sport će biti isporučena raznim odjeljenjima AvtoVAZ-a, a početkom naredne godine će biti dostupna za naručivanje. Sport verzija će ojačati poziciju Lade Nive Legend, koja nastavlja prkositi vremenu.

U prvih 11 mjeseci ove godine na ruskom tržištu je prodato 43.228 primjeraka Nive Legend, što je 25% više nego u istom periodu 2023. Skoro 48 godina nakon predstavljanja, Lada Niva drži oko 3% cjelokupnog ruskog automobilskog tržišta!