Lada Iskra: Objavljene slike unutrašnjosti proizvodne verzije

Prošle godine otkriveni prototip imao je niz privremenih rješenja: Za april je zakazan početak serijske proizvodnje niskobudžetne limuzine, ruskog pandana Dacia Logana, dok prodaja kreće naljeto.

Prvo predstavljanje limuzine Lada Iskra održano je prošlog ljeta, ali bio je prototip s nizom privremenih rješenja za koje je najavljeno da će se mijenjati u produkcijskoj verziji. Eksterijer je ostao nepromijenjen, no unutrašnjost je pretrpjela određene modifikacije, koje je AvtoVAZ otkrio objavljivanjem slika proizvodne Iskre. Za april je zakazan početak serijske proizvodnje niskobudžetne limuzine, ruskog pandana Dacia Logana, dok prodaja kreće naljeto.

Lada Iskra je dobila drugačiji tablet medijskog sistema, čija je glavna karakteristika rotirajuća ručica za jačinu zvuka (prototip je imao Renault multimedijalni sistem). Vidljiva je i jedinica za kontrolu klime sa tri ručke i ugrađenim displejima (rešenje preuzeto od bivšeg vlasnika Renaulta), iako će jednostavnije verzije imati običan klima uređaj s klasičnim mehaničkim komandama. Tasteri na volanu su dobili drugačiju konfiguraciju. Konačno, prvi put je prikazana poluga CVT-a, pošto je ranije prikazani automobil imao ručni mjenjač.

U AvtoVAZ-u naglašavaju da se u unutrašnjoj dekoraciji koriste materijali otporni na habanje i izdržljivost. Sjedala u različitim konfiguracijama imaju dvobojne presvlake u crnoj i sivoj tkanini ili kontrastne umetke i šavove. Volan je podesiv po visini i dubini. Unutrašnjost ima prostrane niše za sitnice, a kapacitet prtljažnika limuzine je 500 litara. Zapremina prtljažnika karavana iznosi 480 litara, ali još nema slika.

U osnovnoj konfiguraciji Lada Iskra će biti opremljena s dva zračna jastuka i zatezačima prednjih sigurnosnih pojaseva. Najavljeni su i Era-Glonass (ruski automatizovani sistem za hitne intervencije koji kombinuje mobilne komunikacije i satelitsko pozicioniranje), ESP sistem stabilizacije s funkcijom pomoći pri polasku uzbrdo. Lista opcija uključuje parking senzore i stražnju kameru. Sva stakla su atermalna, sa nivoom zatamnjenja od 25%, iako će top verzije imati tamniju zadnju hemisferu.

Glavne karakteristike su ranije otkrivene. Dužina limuzine je 4.333 mm, širina 1.777 mm, visina 1.517 mm, međuosovinsko rastojanje 2.603 mm. Početne verzije opremljene su 1,6-litarskim 8-ventilskim atmosferskim benzincem (90 KS) u kombinaciji s 5-stepenim ručnim mjenjačem. Više konfiguracije će dobiti 16-ventilski motor iste zapremine (106 KS) s kineskim 6-stepenim manuelnim ili CVT mjenjačem. Ovjes: prednji McPherson, polunezavisno ogibljenje straga. U zavisnosti od opreme Iskra se kotrlja na 15- ili 16-inčnim točkovima.