KGM Torres: Bivši SsangYong je ponovo dotjerao SUV brutalnog izgleda

KGM Torres: Bivši SsangYong je ponovo dotjerao SUV brutalnog izgleda

DATUM OBJAVE:

02.07.2024.

KATEGORIJA:

AKTUELNOSTI
+3

Drugo ažuriranje u kratkom periodu: kao odgovor na pad prodaje u ovoj godini, benzinski SUV dobio je enterijer svog električnog brata i revidiranu opremu, a dostupan je i "off-road" paket.

Kada je prije dvije godine debitirao SUV brutalnog izgleda Torres, još uvijek je nosio značku SsangYonga. U međuvremenu je problematični južnokorejski proizvođač automobila promijenio vlasnika i preimenovan je u KG Mobility (KGM). Torres je u početku bio tražen u svojoj domovini, ali je onda prodaja pala: prema samom KGM-u, u periodu od januara do aprila ove godine na domaćem tržištu je prodato samo 5.516 jedinica - čak 73% manje u poređenju s prva četiri mjeseca 2023. godine.
002_kgm_torres.jpg
U tom kontekstu nikoga ne treba iznenaditi ažuriranje Torresa, što je već druga modernizacija, nakon prve prošlogodišnje. Vanjski izgled nije mijenjan, ali je unutrašnjost nova i napravljena po uzoru na električnu verziju KGM Torres EVX, lansiranu u jesen 2023. Ovdje treba napomenuti da se Torres EVX smatra neovisnim modelom, koji u Južnoj Koreji ima vlastitu prodajnu statistiku - 2.637 jedinica u prvom kvartalu. 

Enterijer obnovljenog Torresa dobio je drugačiju armaturnu ploču; umjesto separatnih instrumenata i multimedije postavljen je "semafor" - dva spojena zaslona, svaki dijagonale po 12,3 inča. KGM Torres također je izgubio dosadašnju jedinicu kontrole klima automatika čije su postavke integrirane u središnji zaslon. Između prednjih sjedala pojavila se "plutajuća" konzola s malenim izbornikom mjenjača i dva držača za čaše. Dodani su i USB Type-C konektori (sprijeda i straga), te poboljšan sistem praćenja stanja vozača.
005_kgm_torres.jpg
KGM Torres također je dobio novi "off-road" paket, koji uključuje terenske gume, crvene kočione čeljusti i čvršće opruge ovjesa. Kao i prije, kupci i dalje mogu odabrati Black Edition s proširenim crnim ukrasima i "teretni" Torres Van, bez zadnje klupe, s pregradom i metalnim prečkama na prozorima stražnjih vrata.

Tehnički paket je nepromijenjen. U Južnoj Koreji se KGM Torres nudi s 1,5-litarskim turbobenzincem snage 170 "konja", koji je uparen sa 6-stepenim automatskim mjenjačem Aisin. Pogon je na prednje ili sva četiri točka, a dostupna je i bi-fuel verzija (benzin i tečni naftni gas LPG) s motorom podešenim na 165 KS. Cijena ažuriranog KGM Torresa počinje od 28,38 miliona korejskih wona (oko 37.500 KM).

Kako prepoznati kvar na osnovu zvuka motora? Slušajte ove znakove!

Šta sve spada u mali servis? Evo šta trebate znati

Šta znače lampice na instrument tabli? Ovo morate znati!