A sad adio!

+2

Nakon punih 50 godina od proizvodnje prvog modela F-Type britanski Jaguar je prinuđen da ga skine s proizvodnih traka, jer savremeni kupci više jednostavno ne žele kupe i kabriolete.

Da dobro ste pročitali u podnaslovu, Jaguar je prekinuo proizvodnju njegovog jedinog preostalog kupe-kabrioleta, modela F-Type. Zvanična prodaja ovog modela trajaće do sledeće godine do kada bi se trebale rasprodati salonske i lagerske zalihe, a nakon toga svi kupci koji budu zainteresovani za ovaj model ostaće kratkih rukava. U zvaničnom saopštenju slavnog britanskog brenda navodi se da je došlo vrijeme da se ozbiljnije posvete razvoju i proizvodnji električnih automobila, koji bi trebali da budu budućnost kompanije. 

Poslednji F-Type koji je sastavljen na proizvodnim trakama Jaguarove tvornice u Castle Bromwichu je atraktivni kabriolet u Giola Green boji karoserije, s crnim krovom i enterijerom koja je izrađen od smeđe Windsor kože. Za njegov pogon zadužen je najjali 5.0 litarski V8 benzinac sa 575 KS koje ovom 4,4 metra dugačkom i 1.855 kilograma teškom automobilu omogućava da od 0 do 100 km/h ubrza za 3,7 sekundi i da dostigne najveću brzinu od 300 km/h. 

U Jaguaru ističu da je poslednji E-Type sa proizvodnih traka sišao simbolično 50 godina nakon što je to uradio prvi automobil pod ovim imenom. Poslednji model biće doniran Jaguar Daimler Heritage Trust muzeju zajedno s 5,3-litreni V12 kabrioletom iz zadnje Serije III E-Type proizvedenom 1974. i još uvijek važećom registarskom tablicom "HDU 555N" kako bi svjedočili o bogatoj istoriji ovog britanskog brenda. 

Prije nego što bude parkiran u muzejskim prostorijama poslednji F-type biće promovisan na nekoliko događaja od posebnog značaja za Jaguar. Za kraj podsjećanje da je savremeni F-Type kabriolet predstavljen 2013. godine, kao prvi Jaguarov dvosjed koji je proizveden nakon 40 godina, dok je kupe svjetlo dana ugledao 2014. Do sada je proizveden u 87.731 primjeraka što nije bilo ni izbliza dovoljno da bi dobio nasljednika.