Hyundai Alcaraz: Ažuriran SUV s tri reda sjedišta, namijenjen tržištima u razvoju

+6

SUV kojeg je najjednostavnije opisati kao 17 centimetara produženu izvedbu modela Creta dobio je agresivnije "lice" i ažuriranu "krmu", dok je tehnički paket, prema preliminarnim podacima, nepromijenjen.

Pod imenom Hyundai Alcazar, u Indiji se od 2021. proizvodi SUV kojeg je najjednostavnije opisati kao 17 centimetara produženu izvedbu modela Creta. Pomenuta Creta je jedan od najpopularnijih Hyundaijevih modela na tržištima u razvoju, poput indijskog. Nakon što je početkom ove godine indijska Creta doživjela potpunu restilizaciju, sada je na red došao troredni Alcaraz, dostupan u konfiguracijama sa šest ili sedam sjedišta. Inače, Alcaraz se, kao "Grand Creta", prodaje i na Bliskom istoku, Latinskoj Americi i Africi.  

Poput Crete, izduženi indijski SUV ima brutalniji izgled, pri čemu je Alcazar zadržao originalnu rešetku hladnjaka, branike i zadnja svjetla. Alcaraz je prešao na dvospratnu glavnu optiku, s diodnim punjenjem svjetala na vrhu, dobio je 18-inčne felge novog dizajna, a proširena je paleta boja karoserije. Dimenzije restilizovanog SUV-a još nisu otkrivene, pa valja podsjetiti da je stari Alcazar dugačak 4,5 metra.

U kabini su sada spojeni zasloni virtuelnih instrumenata i multimedijalnog sistema (svaki dijagonale 10,25 inča). Posebnost enterijera restilizovanog Alcazara je kombinacija "kože" tamnoplave i smeđe boje s originalnim uzorkom, a verzija sa šest sjedišta ima udobnija sjedišta s većim naslonima za glavu i odvojenim naslonima za ruke u drugom redu. Platforma za bežično punjenje pametnih telefona za putnike pozadi i dva USB porta u SUV-u sa šest sjedišta sada se nalaze na kraju centralnog tunela.  

Prema preliminarnim podacima, tehnika nije mijenjana. Sada je Hyundai Alcazar opremljen turbobenzincem 1.5 T-GDI (160 KS) i turbodizelašem 1.5 CRDi (116 KS), u oba slučaja uparen sa standardnim 6-stepenim manuelnim mjenjačem. Uz benzinac je opcija 7-stepeni robotizovani mjenjač s dvostrukim kvačilom, dok se dizelaš može naručiti s klasičnim 6-brzinskim automatikom. Pogon je isključivo na prednje točkove.

U Indiji su prednarudžbe za restilizovani Alcazar već otvorene, ali cijene još nisu objavljene. Stari i još uvijek aktuleni model starta s cijenom od 1.677.500 rupija (oko 34.900 KM).