Fiat privremeno zaustavlja proizvodnju Pande

Automobilski su mediji uglavnom zaokupljeni problematičnim Stellantisovim performansama na američkom tržištu, pa se s vremena na vrijeme posvete i rezultatima na nama bliskom evropskom tržištu, koji također nisu baš bajni.

Značajan pad prodaje od 17 posto u trećem kvartalu, doveo je do odluke o smanjenju, odnosno privremenom stopiranju proizvodnje nekih od ključnih modela. Tako će proizvodnja simpatične i modelski izuzetno dugotrajne Pande u pogonima Pomigliano d’Arco, Termoli i Pratolla Serra biti stopirana na nekoliko dana tokom mjeseca novembra.

Zvanično obrazloženje odluke očekivano govori o adaptaciji na aktuelne teške tržišne uslove, no kratko i jasno, Panda se prodaje slabije od očekivanja i njena se proizvodnja treba usporiti, što je generalno najava i potencijalnog skorog gašenja ovog modela, kojem su donedavno predviđali još nekoliko godina na tržištu zbog popularnosti, koje očito baš i nema.

To nas nimalo ne čudi, jer je treća generacija Pande ujedno i jedan od najstarijih automobila na evropskom tržištu uopšte na kojem u trenutnom obliku obitava još od davne 2011. godine, a trenutno se prodaje uporedo s novitetom Grande Panda koji dolazi u električnom i blagohibridnom izdanju.

Odluka o pauziranju Pandine proizvodnje, dolazi samo mjesec dana nakon što je uprava Stellantisa istu donijela i kada je u pitanju električni 500e, koji je na "pauzu" u pogonu Mirafori izvorno trebao otići na četiri sedmice, ali je ista produžena, a u međuvremenu je donešena i odluka o vraćanju hibridnog benzinskog motora radi poboljšanja prodajnih brojki.

Panda je inače najprodavaniji Fiatov model ove godine, budući da je prekinuta proizvodnja običnog "Fiće". Italijani su za osam mjeseci isporučili skoro 90.000 simpatične Pande, a ta brojka je ujedno obilježila rast prodaje od čak 12 posto u poređenju sa istim razdobljem lani. Međutim, treći kvartal je bio koban za Fiatov bestseller.