Ferrari 12 Cilindri je dokaz da atmosferski motori nisu "mrtvi"

+6

Italijanski proizvođač sportskih jurilica još uvijek odolijeva globalnim kretanjima u automobilskoj industriji i predstavlja automobil krajnje jednostavnog, a opet prekrasnog imena Dodici Cilindri, odnosno 12 cilindara. I da, dobro ste pogodili, u pitanju je klasični usisni benzinac sa 12 cilindara bez elektromotora, bez baterija i bez turbopunjača.

Čak i bez pomodne tehnologije, sjajni 6.5 litarski agregat ugrađen sprijeda razvija rabijatnih 820 KS i 678 Nm, što je više nego dovoljno da 1.560 kg težak dvosjed (1.620 kg u Spyder varijanti) u saradnji sa 8-stepenim mjenjačem sa dvostrukim kvačilom do 100 km/h dovede za samo 2,9 sekundi, a zatim i do maksimalnih 340 km/h. Vrijedi izdvojiti i mogućnost vrtnje do vrištećih 9.500 o/minuti, zahvaljujući klipnjačama od titanijuma i kovanim klipovima.

Prekrasni Ferrari izvana kombinuje stil nekoliko kultnih modela, prvenstveno 365 Daytona iz 1968. godine, što je najuočljivije na prednjem dijelu u crnoj boji. Klasične GT proporcije su tu, dugačak prednji dio i kratka "stražnjica", te položaj sjedišta tik ispred stražnje osovine. Vrijedi naglasiti i aktivnu aerodinamiku, odnosno pokretni stražnji spojler, koji se automatski aktivira pri 60 km/h i pri maksimalnoj brzini osigurava dodatnih 50 kg potiska.
 
Enterijer je pak jako sličan onome u SUV modelu Purosangue i naglašeno je digitaliziran, a čak i suvozač ispred sebe ima vlastiti ekran osjetljiv na dodir. Vrijedi spomenuti i da se u spyder varijanti pokretni krov sprema u prtljažnik za kratkih 14 sekundi. U svakom slučaju istinski užitak u vožnji je itekako zagarantovan. Praktičnost mu pak očekivano nije jača strana pa prtljažnik zaprema tek 270 litara (200 litara kod Spydera).

Iako je kod ovakvog automobila cijena u drugom planu, vrijedi je spomenuti. Ista iznosi 400.000 eura u slučaju coupe verzije, odnosno 430.000 eura u slučaju spyder varijante, što se opravdava činjenicom da je u pitanju najsnažniji serijski kabriolet na tržištu. Sve u svemu, Dodici Cilindri je još jedan hommage Ferrarijevom V12 motoru, koji će prije ili kasnije morati sići sa scene pod pritiskom ekologa.