Završena prva faza testiranja

+4

Nakon evropskog tržišta gdje s aktuelnim Sandero drži titulu najprodavanijeg modela Dacia želi da osvoji i reli Dakar. Za tu misiju zadužen je Sandrider, specijalni reli automobil.

Rumunska Dacia nezadrživo raste, a njen imidž svakim danom postaje sve jači. I dok je na evropskom tržištu sa Sanderom već nekoliko mjeseci na prvom mjestu liste najprodavanijih modela, Dacia s druge strane želi da se oproba u na nekim novim, za nju do juče nezamislivim off-road izazovima. U pohod na reli Dakar, Rumuni kreću s unikatnim modelom Sandrider, koji je specijalno dizajniran za najizazovnija reli iskušenja. Podsjećamo da su u njegovom razvoju zajedno učestvovali najbolji inženjeri Renault Grupe iz segmenta motorsporta, te britanskog trkačkog specijalite Prodrive tima. 

Za pogon Sandridera zadužen je 3.0 V6 agregat koji "diše" preko dva turbopunjača i ima elektronski kontrolisano, direktnom ubrizgavanje goriva. Prema preliminarnim podacima ovaj motor razvija 360 KS i 539 Nm obrtnog momenta. Za prenos snage na podlogu zadužen je sekvencijalni šestostepeni mjenjača kombinovan sa 4x4 pogonom. Sama konstrukcija vozila svedena je na najosnovije kako bi se što je više moguće redukovala njegova masa, ali i posatigla što je moguća bolja aerodinamika. Za kontakt s podlogom zadužene su specijalni BFGoodrich off-road pneumatici koji imaju spsobnost da izdrže velike mehaničke udarce, uz uzorno prijanjenje na različitim vrstama podloga. 

Prva testna faza je već gotova. Naime, nakon preliminarnih praktičnih testova koji su obavljeni na Millbrook Proving Groundu u Velikoj Britaniji, automobil se morao dokazivati četiri dana u Walesu. Razvojni tim zatim ga je preselio u Château de Lastours u Francuskoj na još četiri dana, gdje su tri vozače posade imale priliku testirati novo vozilo na izazovnom stjenovitom i off-road terenu. Podsjećamo da tim Dacia Sandrider čine iskusne posade koje predvodi francuski reli vozač i devetostruki WRC šampion Sébastien Loeb. Osim njega u timu je i španska vozačica Cristina Gutierrez Herrero koja je već vozila osam relija Dakar od 2017. do 2024. godine. Treći je ujedno i najtrofejniji vozač Dakar relija. Riječ je o Nasser Al-Attiyah iz Katara koji je peterostruki osvajač Svjetskog kupa u cross-country reliju, zatim dvostruki prvak u Svjetskom prvenstvu - reliju izdržljivosti, te petostruki pobjednik Dakar relija. 

U okviru prvih testova Sandridera Cristina Gutiérrez bila je za upravljačem dva dana u Walesu prije nego što je Sébastien Loeb, preuzeo dužnosti testiranja i razvoja. Nasser Al-Attiyah imao je priliku isprobati automobil na pijesku u dva testna dana u Château de Lastoursu. Loeb se zatim vratio na dan i po, dok je Gutiérrez dobila priliku posljednjeg testnog poslijepodneva. Prvi takmičarski nastup Sandridera planiran je za reli Maroko koji se vozi u oktobru, nakon čega će sledeći ispit biti slavni Dakar.