Bio je poznat i na našim prostorima: Chevrolet Lacetti je konačno otišao u historiju

DATUM OBJAVE:

31.07.2024.

KATEGORIJA:

AKTUELNOSTI
+2

Prvi izvještaji o penzionisanju Lacettija pojavili su se prije četiri godine, ali je stalna potražnja omogućila UzAutu da produžava životni ciklus limuzine, koja je Uzbekistanu proizvedena u skoro pola miliona jedinica.

Posljednji primjerak limuzine Chevrolet Lacetti sišao je s proizvodne trake fabrike UzAuto u Asaki (Uzbekistan), čime je konačno penzionisan model koji je premijerno predstavljen još 25. novembra 2002. godine. Tada je u Južnoj Koreji lansirana druga generacija modela Daewoo Nubira (serija J200), koju je dizajnirao Pininfarina.

Iduće godine (2003) je automobil došao u Evropu, da bi 2004. predstavljen tehnički identičan hatchback Lacetti, čiji je izgled potpisao Giugiaro. Uskoro je stigla i karavanska Nubira, da bi nakon nekog vremena kompletna porodica ujedinjena imenom Lacetti, te rebrendirana značkom Chevroleta. 
006_chevrolet_lacetti_uzbekistan_2013_2024.jpg
U Južnoj Koreji je 2009. proizvodnja okončana dolaskom nasljednika Cruzea, no Lacetti u limuzinskoj izvedbi je nastavio život na drugim egzotičnim destinacijama - Ukrajini, Rusiji, Kazahstanu, Kini, Kolumbiji, Vijetnamu... U Uzbekistanu je startovao 2008. godine, a prije nekoliko dana napravljeni posljednji primjerak nosi serijski broj 487.104. 

Prvi izvještaji o penzionisanju Lacettija pojavili su se prije četiri godine, ali je stalna potražnja omogućila UzAutu da iznova i iznova produžava životni ciklus limuzine. Do trenutka penzionisanja krajem jula, "tiraž" Lacettija samo u ovoj godini dostigao je 20 hiljada jedinica. Lacettijevo mjesto na proizvodnoj traci zauzet će modernija limuzina Onyx.
005_chevrolet_lacetti_uzbekistan_2013_2024.jpg
Posljednja proizvedena serija Lacettija dostavljena je lokalnim dilerima koji vremešnu limuzinu prodaju za 168 miliona suma (cca 24.000 KM). Za ovaj novac kupac će dobiti limuzinu dužine 4,5 metra, pokretanu 1,5-litarskim atmosferskim motorom (106 KS) u kombinaciji s 5-brzinskim manuelnim mjenjačem ili opcionim 6-stepenim automatikom.

Serijska oprema uključuje ABS, dva zračna jastuka, klimu, grijanje sjedišta, servo upravljač, dok su na listi opcija grijana električna ogledala i audio sistem s Bluetoothom. Zanimljivo da je uzbekistanski Lacetti imao još dva identiteta, koja su u međuvremenu napuštena - Daewoo Gentra (2013-2015) i Ravon Gentra (2015-2020).