Chevrolet Corvette ZR1 je najbrža Corvetta ikada
Novi Chevrolet Corvette ZR1 vraški je brz automobil. Potvrdila je to i maksimalna brzina od čak 375 km/h, postignuta na specijalnoj ovalnoj stazi u njemačkom Papenburgu. No, sada je američki superautomobil još jednom potvrdio svoju superiornost dokumentovanim ubrzanjem do 100 km/h za samo 2,3 sekunde.
To znači da je nova Corvette ZR1 nesumnjivo najbrža Corvetta ikada, brža čak i od elektrificirane izvedne E-Ray, kojoj do 100 km/h treba 2,5 sekundi. Vrijedi napomenuti da je sa ovim rezultatom, američki automobil u rangu sa osjetno razvikanijim automobilima, kao što su Aston Martin Valkyrie, Lamborghini Revuelto ili Lotus Evija.
Nadalje, ZR1 za prelazak četvrt milje (402 m) treba manje od 10 sekundi, tačnije 9,6 sa brzinom prolaska od 241 km/h, što je na nivou Ferrarija 296 GTB ili Lamborghinija Revuelto. To znači da je Corvette ZR1 nesumnjivo najbrži serijski automobil koji je veliki General Motors ikada proizveo, a ujedno je i jedini takav sa cijenom ispod milion američkih dolara.
Naime, GM je zasad zajnovit po pitanju cijene ovog automobila, koji se na tržištu očekuje tokom sljedeće 2025. godine, no za očekivati je visoku šestocifrenu brojku, ali i dalje dosta manju od etabliranih evropskih veličina. Podsjetimo, ZR1 pokreće rabijatni 5,5-litarski V8 benzinac sa 1.079 KS i 1.121 Nm obrtnog momenta, uparen sa 8-stepenim mjenjačem s dvostrukim kvačilom.
POSLJEDNJE OBJAVE IZ KATEGORIJE AKTUELNOSTI
POSLJEDNJE OBJAVE
- Brad Pitt ulazi u F1: Spektakl u najavi ili holivudski promašaj?
- Continental širi ponudu: dodatni setovi ležajeva točkova sada pokrivaju preko 80% evropskog voznog parka
- MotoGP 2025: Sezona bez testiranja prototipa - pravilo koje drma šampionat
- Radar alarm na telefonu: legalni turbo protiv policijskih zamki?
- Od Yuge do punjača: Kako se balkansko putovanje promijenilo od devedesetih do 2025.
- Da li su električni automobili "slijepa ulica"?
- Devet uspješnih generacija Audija A6, prvi Audi 100 lansiran prije 57 godina
- I opet Dacia: Duster prvi put predvodi B-SUV segment u Evropi
- Debakl na testu kočenja: Koliko su sigurni mikro-automobili?
- QJMotor SRK 600: Kineski naked po atraktivnoj cijeni stigao u Evropu