BMW i7 s čvrstom baterijom: Da li budućnost pripada novoj tehnologiji

Energetska efikasnost, time i duži domet, nisu jedine prednosti baterija u čvrstom stanju: U adute spada i brže punjenje, sigurnost i otpornost na vatru, manja degradacija s godinama, veća ekološka prihvatljivost...

Koncern BMW najavio je početak cestovnih testiranja električnog automobila s baterijama u čvrstom stanju. U testni model limuzine i7 ugrađena je baterija zasnovana na inovativnim ćelijama američke kompanije Solid Power. BMW obećava da će za nekoliko mjeseci objaviti rezultate testiranja, ali još nije precizirao datum početka serijske proizvodnje takvih električnih automobila.

Prema službenom saopćenju koncerna, glavna prednost ćelija sa čvrstim elektrolitom je visoka gustoća skladištenja energije uz relativno kompaktne dimenzije. Moderne litijum-jonske baterije s tečnim ili gel elektrolitom imaju specifični energetski kapacitet od 350 Wh po kilogramu, pri čemu stručnjaci vjeruju da je tehnologija dostigla svoj vrhunac. U isto vrijeme deklarirani specifični energetski kapacitet baterija sa čvrstim elektrolitom iznosi do 500 Wh po kilogramu.

To omogućava značajno povećanje dometa električnog automobila bez povećanja njegove težine. Inovativne baterije su integrirane u pogonski sklop serijskog BMW-a i7, za koji su stručnjaci BMW-a i Solid Powera razvili novi sistem za smještaj ćelija u tehnološki napredno kućište. Glavni cilj testiranja je provjera ne samo operativnosti i održivosti sistema u cjelini, već i metoda njegove kontrole, uključujući i shemu termoregulacije.

BMW Grupa ima potpuno razvijen Centar za baterijske ćelije, koji se nalazi u blizini Münchena. Ovdje se proučava cijeli lanac - od razvoja novih tehnologija do stvaranja sistema masovne proizvodnje. Nekoliko stotina partnera koncerna je na ovaj ili onaj način uključeno u projekat stvaranja novih baterija. BMW Grupa je 2023. najavila sljedeću rundu širenja saradnje sa Solid Powerom, a tada je precizirano da će prototip automobila sa solid-state baterijama doći prije kraja 2025. godine.

Energetska efikasnost, time i duži domet, nisu jedine prednosti "čvrstih" baterija. U adute spada i brže punjenje, sigurnost i otpornost na vatru, manja degradacija s godinama. Tu je veća ekološka prihvatljivost: Evropska federacija za transport i okoliš procjenjuje da bi baterije iz čvrstog stanja mogle smanjiti ugljični otisak električnih vozila za 39%. Ćelijama će biti potrebno manje kobalta i grafita, ali više litijuma.