Ko je sljedeći: Još jedan bankrot dobavljača automobilskih komponenti

Jedan od najstarijih proizvođača dijelova, osnovan 1940. godine, radio je s automobilskim gigantima poput Volkswagena, BMW-a i Mercedesa, širom svijeta zapošljavao 3.800 radnika kojima sada prijeti otkaz.

Kriza koja trese evropsku automobilsku industriju nije zaobišla ni dobavljače dijelova. Ovih dana je stečaj pokrenuo jedan od najstarijih proizvođača automobilskih komponenti i rezervnih dijelova - Walter Klein GmbH & Co (WKW) sa sjedištem u njemačkom Wuppertalu. Prema podacima kompanije, godišnji promet u 2023. je iznosio 560 miliona eura.

Osnovan 1940. godine, Walter Klein GmbH & Co je poznat kao proizvođač raznih automobilskih komponenti - krovnih šina za prtljažnike, gumenih dijelova, brtvi vrata, završnih materijala. Radili su s automobilskim gigantima poput Volkswagena, BMW-a i Mercedesa, širom svijeta zapošljavali 3.800 radnika kojima sada prijeti otkaz. 

"Zahtjev za stečaj WKW-a mora biti poziv na buđenje kreatora ekonomske politike u Berlinu. Potrebne su hitne mjere. Cijela njemačka automobilska industrija je u krizi, kao posljedica promašene energetske politike aktuelne vladajuće koalicije i odluke EU o zabrani motora s unutrašnjim sagorijevanjem. Ukidamo tehnologiju u kojoj je njemačka automobilska industrija lider, dok alternativna e-mobilnost nije prihvaćena od kupaca", izjavio je jedan lokalni političar opozicionog CDU-a. 

Njemački mediji izvještava i o drugim slučajevima stečaja kompanija iz automobilske branše. Među njima su AE grupa s 1.200 zaposlenih (proizvodnja livenih dijelova za automobile), fabrika tehničkih opruga Erwin Lutz, proizvođač točkova BBS, proizvođač automobilskih sjedišta Recaro Automotive...

Kolaps dobavljača je logična posljedica dramatičnog pada prodaje i profita automobilskih proizvođača. Skoro trećina fabrika najvećih evropskih proizvođača automobila - BMW-a, Mercedesa, Stellantisa, Renaulta i Volkswagena - tokom 2023. je radila koristeći manje od polovine kapaciteta. Pravu uzbunu izazvale su najave da Volkswagen razmatra zatvaranje svoje najveće fabrike u Njemačkoj.