Baby-Benz kao nov: Prodaje se dizelaš Mercedes 190 s pređenih 63.516 kilometara

+3

Predivan klasik s karakterom, u izuzetno dobrom stanju: Bezvremenski dizajn već je stekao status ikone, unutrašnjost je izuzetno svježa, sjedišta bez ikakvih tragova starosti, u automobile se nije pušilo, tako stoji u opisu vozila.

Jedan od najpopularnijih modela na tržištu oldtimera je Mercedes 190. Kultni Baby-Benz, serija W201, i dalje je tražen primjerak, što ne treba čuditi obzirom na "bezvremenski" izgled, kompaktne dimenzije, zadnji pogon, provjerenu tehniku, dosta prostora, izuzetni kvalitet izrade, relativno jeftino održavanje.

Predstavljen je 8. decembra 1982. i ostao u proizvodnji do augusta 1993. godine, dostigavši tiraž od više od 1,8 miliona jedinica, što ga čini jednim od najuspješnijih Mercedesovih modela.

Naročito su na cijeni dizelaši, koji dostižu ogromnu kilometražu, ali se u oglasnicima mogu pronaći i primjerci koji životni vijek uglavnom proveli u garaži. Jedan takav primjerak ponudio je nizozemski diler Hofman Leek. Riječ je o pravom dragulju, Mercedesu 190 D prvi put registrovanom u oktobru 1986. godine. Za nešto više od 38 godina dizelski automobil je prešao 63.516 kilometara, odnosno oko 1.600 kilometara godišnje! Slike pokazuju ono što tvrdi prodavac… 

"Izvanredno lijep Mercedes 190 D, od prvog vlasnika, sa samo 63 hiljade kilometara i historijom održavanja. Predivan klasik s karakterom, u izuzetno dobrom stanju! Ispod haube je izuzetno pouzdana i vrlo izdržljiva dizel tehnologija, 2,0-litarski motor koji radi glatko i ima dovoljno snage. Karoserija je veoma uglađena i netaknuta s urednom farbom. 

Bezvremenski dizajn koji je sada stekao status ikone. Unutrašnjost je izuzetno svježa, čvrsta sjedišta imaju uredne presvlake bez ikakvih tragova starosti, instrument tabla i volan su takođe uredni i uredni. U automobilu se nije pušilo", tako Hofman Leek opisuje ponuđeni Baby-Benz. 

Ispod poklopca motora je 4-cilindrični dizelaš, koji iz 1.997 kubika razvija 72 KS i 123 Nm. Automobil dužine 4,42 metra, težak nepune 1,2 tone, postiže maksimalnih 160 km/h. Ubrzanje do 100 km/h u 18 sekundi nije impresivno, ali sve nadoknađuje prosječna potrošnja od 6,9 litara dizela na 100 km. Ponuđeni automobil je opremljen servo upravljačem, metalik bojom i dodatno zatamnjenim staklima.

Nikoga ne treba čuditi cijena od 19.900 eura. Poređenja radi, nov Mercedes 190 D ujesen 1986. je koštao 31.300 njemačkih maraka.