B8 GT je najjači Alpina model ikada
Kultna tuning kompanija Alpina, specijalizirana za prerade BMW modela se BMW grupaciji zvanično pridružila 2022. godine, te je dobila zadatak da radi na potpuno novoj generaciji modela, koje ćemo vidjeti u drugoj polovini decenije.
Upoznajte Alpinu B8 GT, najmoćniji serijski automobil ikad proizveden od strane ovog uistinu posebnog tuning brenda, baziran na četverovratnoj Gran Coupe izvedbi serije 8.
Samozatajan izgled uspješno krije pravi uragan ispod dugačkog prednjeg poklopca. Tamo "diše" moćni 4.4-litarski twin turbo V8 benzinac sa 625 konjskih snaga i čitavih 850 Nm obrtnog momenta.
To predstavlja povećanje od 12 KS i 50 Nm u odnosu na standardnu Alpinu B8, ali i samo 1 KS manje od BMW-ovog trenutno najsnažnijeg automobila, modela M5 CS sa 626 KS. No dodatnih 100 Nm u odnosu na pomenuti M5 CS, nesumnjivo donosi opipljivu razliku u performansama, a zbog istog je razloga i 8-stepeni ZF automatik morao proći kroz detaljna podešavanja.
Vrijedi napomenuti da za razliku od BMW-a M8 Gran Coupe, koji koristi jači S63 motor, Alpina B8 GT ima nešto pitomiji N63 motor, što je dovodi u korelaciju sa modelom M850i, a ne sa punokrvnim M8. Kako god B8 GT je istinski gutač kilometara i unikatna luksuzna cestovna raketa kojoj do 100 km/h treba samo 3,3 sekunde, brojka 200 na brzinomjeru stiže za 10,5 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 330 km/h. Sve to je na nivou serijskog M8 modela.
Alpina se nikad nije razmetala aerodinamičkim doradama, pa je i B8 GT samozatajan bolid koji se ističe tek pojedinim suptilnim detaljima, kao što su aerodinamički dodaci od karbonskih vlakana i prepoznatljive Classic kovane felge prečnika 21 na koje su montirane adekvatne Pirelli P Zero gume.
Enterijer pak donosi istinski luksuz sa kombinacijom kože, drveta i karbonskih vlakana, a tu je i zanimljiv metalni umetak u držaču za čaše s potpisom Burkarda Bovensiepena, osnivača Alpine koji nas je napustio u oktobru 2023. godine u 87. godini života. To je ujedno i posveta 60 godina dugoj istoriji dorade BMW automobila.
Proizvodna serija ovog unikatnog automobila, očekivano je ograničena na samo 99 primjeraka, a samo 20 automobila će biti ponuđeno sa dvobojnom karoserijom u kombinaciji plave ili zelene sa crnom. U Njemačkoj B8 GT košta 225.000 eura, a dvobojna karoserija podrazumijeva doplatu od 11.150 eura. Ipak, u cijenu je uračunat i Alpina komplet putnih torbi i prikladan švicarski sat.
POSLJEDNJE OBJAVE
- Autowallis postaje ekskluzivni uvoznik za KGM vozila u BiH
- Trump na startu novog mandata: Ukidanje podrške za EV, najava carina na uvozna vozila
- Soueast S06: Atraktivni kompaktni crossover počinje globalni nastup
- Nakon 11 godina na tržištu modeli Lexusa RC i RC F stigli do kraja karijere
- Polestar priprema modelsku ofanzivu
- A sad nešto potpuno drugačije i korisno: Pronašli smo najveću bazu traktora
- Alfa Romeo Junior Ibrida Q4: Kao Jeep Avenger 4Xe, ali ljepši i mnogo skuplji
- Kupio 200 Land Rover Defendera 2015. godine, danas ima džekpot u ruci!
- Koliko košta zamjena 1.2 PureTech motora van garancije? Od uzornog laureata do epskog tragičara
- Nema krize za bogate: Još jedna rekordna godina za Lamborghini