Meksička filijala Dodgea, Stellantisove marke automobila, ima zanimljivu poslovnu politiku rebrendiranja kineskih vozila za lokalno tržište. Nakon što je meksičkim kupcima ponuđen Dodge Journey, koji je baziran na modelu GAC-Trumpchi GS5, sada je trend nastavljen četvrtom generacijom limuzine Dodge Attitude.
Najprije treba objasniti da Dodge Attitude nikad nije bio "samostalno" razvijen. U prve dvije generacije kao baza je poslužio Hyundai Accent, da bi treći Attitude postao klon male limuzine Mitsubishi Mirage/Attrage. 
Sada je napravljen korak od sedam milja, jer je Attitude modelske 2025. postao rebrendirani GAC Trumpchi Empow, limuzina predstavljena prije tri godine, koja je toliko atraktivna da je u međuvremenu preradio i kineski odjel ABT-a. Nažalost, u svjetlu "carinskih obračuna" s kineskim automobilima, teško je vjerovati da će novi Attitude napustiti Meksiko i biti ponuđen u SAD-u, iako je Dodge izvorno američki brend.
U poređenju s "konfekcijskim" prethodnicima, novi Attitude dolazi s upečatljivim dizajnom globalnog Empowa sa sportskim body paketom. Meksički model se od kineskog donatora razlikuje samo po rešetki hladnjaka i, naravno, amblemima i natpisnim pločicama. Prednji dio sada podsjeća na jet-fighter "lice" devete generacije Mitsubishi Lancera, kojeg je kreirao bh. dizajner Omer Halilhodžić.
Dimenzije Dodgea i GAC-Trumpchija su identične. Dužina Attitude je 4.700 mm, širina 1.850 mm, visina 1.432 mm, međuosovinsko rastojanje 2.736 mm. To znači da je Attitude promjenom generacije dobio skoro pola metra u dužinu, iz segmenta najjeftinijih limuzina otišao u barem jednu klasu iznad (ako ne i više) - u društvo Hyundai Elantre i Volkswagen Jette.
Motor je takođe preuzet od "Kineza" - ispod haube se nalazi 1,5-litarski turbobenzinac snage 170 "konja", najvišeg obrtnog momenta 270 Nm, koji je uparen sa 7-stepenim robotizovanim mjenjačem s dva kvačila. Maksimalna brzina 200 km/h, ubrzanje 0-100 km/h traje nepunih 7 sekundi, pogon je na prednje točkove.
Novi Dodge Attitude nudi se u tri nivoa opreme. Osnovni SXT za 399.900 pezosa (36.100 KM) donosi 17-inčne točkove, LED optiku, 7-inčni ekran instrumenata spojen s 10,25-inčnim multimedijalnim ekranom osjetljivim na dodir, manuelni klima uređaj, kameru za vožnju unazad, šest zračnih jastuka i tempomat. Poređenja radi, prošla generacija Attitudea startovala je po cijeni od 275.400 pezosa (24.900 KM).
Na popisu opreme Sport verzije nalaze se 18-inčne felge, kožne presvlake, ventilirana prednja sjedišta, 10,25-inčni instrumenti, klima automatik, adaptivni tempomat, automatsko kočenje, sistem za održavanje trake. Najskuplja verzija GT-a ima i spojler na poklopcu prtljažnika, bežično punjenje pametnog telefona i sistem za kontrolu mrtvog ugla.
